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大提速!9月起复兴号提速至350公里
2017-07-27 21:35http://www.bn989.com 人民日报 灵狐

7月27 日,中国铁路总公司安排 " 复兴号 " 在京沪高铁开展时速 350 公里体验运营,来自国家有关部委、企业,部分院士、专家及铁路行业有关单位负责同志,共计 300 余人参加了体验运营。体验过程中,铁路部门向参加体验的人员介绍了 " 复兴号 " 动车组有关情况,并进一步征求了对 " 复兴号 " 动车组及我国高铁发展方面的意见建议。

京沪高铁是目前我国和世界上设计建设标准最高的高速铁路,2008 年 1 月开工建设,在设计、建设、验收中全部按时速 350 公里标准展开,工程质量和设备设施满足时速 350 公里安全运行的技术规范和标准,并通过了国家验收。京沪高铁 2011 年 6 月 30 日开通运营,经过 6 年的安全运营实践,固定设施设备长期保持优良状态,运营安全稳定,积累了较为系统完整的安全运营管理经验,顺利度过了运营初期。今年以来,铁路总公司围绕 " 强基达标、提质增效 " 工作主题,大力推进京沪高铁标准示范线建设,组织京沪公司和北京、济南、上海铁路局对京沪高铁线路、桥梁、隧道、供电、信号等全线固定设施设备进行了普查分析和整治补强,固定设施设备质量得到了进一步巩固强化。

大提速!9月起复兴号提速至350公里

" 复兴号 " 是按照时速 350 公里运营研发制造的中国标准动车组,在完成了型式试验、科学试验和 60 万公里运用考核后,取得了国家颁发的型号合格证,自 2017 年 2 月 25 日起,中国标准动车组先后担当京广高铁和京沪高铁间运输服务工作,各项考核指标全部符合标准规范和运用要求,安全性、舒适性以及节能环保性能有较大提升。

中国铁路总公司安排 " 复兴号 " 在京沪高铁开展了时速 350 公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织两院院士、铁路专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估,一致认为,京沪高铁满足按设计速度 350 公里 / 小时运营要求。

大提速!9月起复兴号提速至350公里

" 复兴号 " 在京沪高铁按时速 350 公里运营,是我国高速铁路建设运营长期经验积累、创新驱动发展取得的标志性成果,具有重要示范意义。" 复兴号 " 实现时速 350 公里运营,有利于实现京沪高铁设计建设目标。根据国务院批准的《国家发改革委关于审批新建京沪高速铁路可行性研究报告的请示》,京沪高铁按时速 350 公里标准设计、建设,通过标准示范线建设,工程质量和设备设施得到进一步强化,完全满足时速 350 公里安全运行的技术规范和标准。京沪高铁实施 " 复兴号 " 时速 350 公里运营,不仅能够充分合理利用资源,而且可以更好地发挥高铁方便、快捷、舒适的比较优势,促进综合交通体系健康发展。" 复兴号 " 实现时速 350 公里运营,有利于更好地满足市场需求。京沪高铁纵贯我国经济最发达的东部地区,客流需求旺盛,旅客运量持续大幅增长,运营 6 年来,累计运送旅客超过 6 亿人次。京沪高铁 " 复兴号 " 按时速 350 公里运营,将进一步缩短京沪间旅行时间,提升京沪高铁运营品质,拉近沿线各城市间的距离,增强同城效应,助推区域经济社会发展;提高铁路线路、车辆运用效率,促进企业提质增效,增强可持续发展能力。" 复兴号 " 实现时速 350 公里运营,有利于充分展示和持续保持我国高铁科技创新的领先地位。世界高速铁路在不断发展,德国、法国、日本等发达国家都在致力于推进本国高铁建设运营和技术创新。京沪高铁 " 复兴号 " 按时速 350 公里运营,将推动中国高铁标准体系建设,向世界充分展示我国高铁的先进性和安全运营能力,增强中国高铁国际竞争力和话语权,继续保持世界领先地位,加快中国铁路特别是高铁 " 走出去 " 步伐。

下一步,铁路部门将进一步做好技术准备、设备精调、人员培训、运营准备等工作,预计在今年 9 月京沪高铁实施新的列车运行图后,组织 " 复兴号 " 按时速 350 公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在 4 个半小时左右。

管理员: 灵狐  

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